Este proyecto diseñará y construirá mejoras provisionales de seguridad y estudiará mejoras operativas y de seguridad adicionales a lo largo de Fitzhugh Road. La carretera actual consta de un carril en cada dirección, carriles estrechos, sin arcenes ni carriles de giro, visibilidad limitada y mal estado del pavimento.
En 2024, el condado realizó un análisis inicial de seguridad para identificar posibles mejoras que podrían implementarse dentro del derecho de vía existente. Desde entonces, el condado ha continuado estudiando el corredor, coordinando con los propietarios y celebrando dos reuniones públicas para recabar opiniones adicionales.
COSTO: $5 MILLONES
DERECHO DE PASO
No se necesitarán derechos de vÃa adicionales para las mejoras de seguridad provisionales. A medida que avance el estudio del corredor, se evaluarán las necesidades de derechos de vÃa y el condado coordinará con los propietarios.
MEJORAS PROVISIONALES DE SEGURIDAD
Incluye el diseño e instalación de:
Espalda
Barandillas de seguridad cerca de Bonham Ranch Rd., Trautwein Rd., Preslar Cir., la curva cerrada en Barton Creek y estructuras de drenaje.
Señales de lÃmite de velocidad por radar, señales en forma de chevrón y señales de advertencia de curvas.
Señalización vial actualizada
Finalizado en 2024
Mediados de 2025 - Finales de 2026
2027
Calendario previsto:
Análisis del estudio de seguridad
Diseño de mejoras provisionales de seguridad
Implementar mejoras de seguridad provisionales
ESTUDIO DE PASILLOS
El estudio está evaluando mejoras adicionales en lugares con alta siniestralidad, incluidas las intersecciones con Barton Creek Crossing, RM 12 y Trautwein Road. Las mejoras pueden incluir:
Carriles de giro
Instalación de señales de stop
Reajustes de carreteras
Mediados de 2026 - Mediados de 2027
No financiado
Calendario previsto:
Estudio del corredor
Mejoras en el estudio del corredor de construcción
MATERIALES
20 de agosto de 2025
Jornada de puertas abiertas al público
9 de octubre de 2024
Jornada de puertas abiertas al público
