COSTO DEL SEGMENTO 1: $22,8 MILLONES*
COSTO DEL SEGMENTO 2: $11.2 MILLONES*
Ambos segmentos incluyen financiación para el diseño y la adquisición de derechos de vía. El segmento 1 también incluye financiación para la reubicación de servicios públicos.
El condado de Hays está avanzando en el diseño final de una nueva carretera que extenderá Yarrington Road desde la actual RM 150, al oeste de Arroyo Ranch, hasta la I-35. Este proyecto tiene como objetivo aumentar la capacidad, mejorar la seguridad, optimizar la conectividad y ofrecer una alternativa a la RM 150 a medida que la región crece.
El condado comenzó a estudiar mejoras en la carretera RM 150 en 2014, evaluando diversas alternativas, como la ampliación de la carretera existente y posibles nuevos trazados. Este proceso incluyó el análisis de los impactos ambientales, los recursos naturales y culturales, como las llanuras aluviales, la calidad del agua, los bienes históricos y las especies en peligro de extinción o amenazadas, así como la coordinación con los propietarios y un sólido proceso de participación pública. Se identificó una ruta preferida y el diseño esquemático se completó en 2024.
El condado de Hays está utilizando un enfoque por fases para brindar alivio al transporte a corto plazo mediante un diseño provisional, mientras planifica la configuración final de la carretera de cuatro carriles. Actualmente se están diseñando las infraestructuras de servicios públicos, drenaje y derecho de vía para dar cabida al desarrollo futuro.
MEJORAS PROVISIONALES
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Un carril de circulación en cada dirección (sin mediana).
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Arcén a ambos lados de la calzada
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Carriles de giro en intersecciones clave
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Un sendero de uso compartido de 3 metros para peatones y ciclistas
MEJORAS DEFINITIVAS
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Dos carriles de circulación en cada dirección separados por una mediana que varía de aproximadamente 6 a 40 pies.
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Arcén a ambos lados de la calzada
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Un sendero de uso compartido de 3 metros (10 pies) para peatones y ciclistas a ambos lados de la calzada
TRATAMIENTOS DE INTERSECCIÓN
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Intersección semaforizada en Blanco Vista Road
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Rotonda en Roland Lane
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Paso elevado en Old Stagecoach Road
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Paso elevado en 6 Creeks Boulevard
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Futura intersección con Cypress Road, planificada por la ciudad de Kyle
CALENDARIO PREVISTO
Diseño final
Adquisición de derechos de vía
Coordinación de servicios públicos
Construcción
2026 - 2027
2026 - 2027
2026 - 2028
No financiado
DERECHO DE PASO
El ancho previsto del derecho de vía para el nuevo trazado y la configuración final oscila entre aproximadamente 120 y 185 pies. El condado de Hays ha estado en coordinación con los propietarios afectados y seguirá compartiendo actualizaciones a medida que avance el diseño.